,时的科技蒋俊：发挥地方资本力量设立低空经济基金 吸引适配企业落地河南 财金先生看两会

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　　编者按：

　　2024年河南两会期间，随着政府工作报告的出炉，一组组数据、一项项规划，彰显了经济大省奋斗的决心与信心。

　　大河财立方特别推出“财金先生看两会”特辑，广泛邀请专家、企业家为河南发展建言献策，以更广阔的视角看河南，以更立体的角度读中原。

　　随着无人机在各行各业的应用普及，低空经济正逐渐走进大众视野，成为我国的战略性新兴产业。2024年河南省政府工作报告提到，拓展商业航天、低空经济等领域，积极开辟新赛道，建设国家未来产业先导区。

　　如何充分激发低空经济潜力，吸引相关企业落地河南，让低空经济“飞”得更高更远？“河南应先通过评估当地的地理、经济及应用环境，匹配可吸引落地的产业链环节，同时地方政府可成立专项的低空经济基金，发挥地方资本力量扶持企业发展。”上海时的科技有限公司创始合伙人、首席市场官蒋俊接受大河财立方记者采访时表示。

　　优先评估当地产业基础，吸引适配企业落地

　　“低空经济可以理解为在1000米低空下，借助各类飞行器飞行所产生的经济效益。”蒋俊表示，低空经济产业板块主要包括主机厂、运营商（服务商）、需求场景客户、空域管理（服务）等环节。在拓展低空经济产业时，应首要判断当地是否有相关的产业基础，如通航机场或无人机测试基地，与低空飞行器相关的制造产业链基础等，再根据当地的优势产业考虑支持产业板块里的哪类企业。

　　目前低空飞行器产业主要有消费级无人机、工业级无人机、传统通航飞机（固定翼、直升机）以及电动垂直起降飞行器（eVTOL），不同类别的低空飞行器由于市场情况不同，扩大市场所需的技术、市场供给等资源也不尽相同。

　　“以eVTOL为例，其本质还是飞机，所以它的产业链还是飞机的产业链。”蒋俊表示，eVTOL与无人机不同，95%以上的载人eVTOL需要配备飞行员，且单价高，单家公司的年产量不会太大。因此，若要扩大eVTOL应用市场，可通过出台相关的支持研发政策、打造低空旅游示范区及空中的示范航线，给予早期eVTOL销售补贴及运营补贴等方式。

　　据了解，时的科技作为国内自主研发倾转旋翼载人电动飞机E20 eVTOL的创新企业，其拥有完整自主知识产权的E20 eVTOL，已于2023年完成首轮飞行测试。

　　设立专项低空经济基金，着重扶持企业研发投入

　　值得关注的是，河南在低空经济领域已有布局，譬如近年来安阳立足低空空域优势，紧紧抓住无人机产业与智能制造、5G技术深度融合的发展机遇，持续打造完整产业链，形成了无人机整机研发、配件生产、飞控研发制造、发动机研发等全产业链发展格局，相关企业数量已达65家，产业发展初具规模。

　　对于河南积极开拓商业航天、低空领域，蒋俊认为，首先可以根据对当地地理、经济及应用环境的评估，考虑吸引何类企业落地。如制造基地，以具有通航机场的地区最佳，或制造业基础能力较强的区域，可以将该地区规划升级为eVTOL产业园，涵盖零部件、主机厂、维修维护、航校等。

　　其次，发挥地方资本力量扶持企业发展。成立专项低空经济基金，采用直投或者成立子基金的方式扶持企业发展，同时根据不同项目的研发阶段情况，合理配置投资阶段，投早、投发展。

　　最后，现阶段着重给予企业研发支持。目前多数相关企业仍处于研发取证阶段，研发投入大，可以根据当地实际情况制定针对当地已有企业的扶持方式。